如何正确装配油封？

一.装配前

要逐个彻底检验验，要保证唇口未被划破碰伤，箍紧弹簧位置正确，油封清洁无垢。然后在唇口上涂以清洁黄油，再进行装配。具体的装配方法取决于到底是先把油封套在轴上再压入沟槽，还是先把油封压入沟槽再穿轴进来。各种油缸密封圈应尽量用前一种方法。

二.安装方法

 1.推荐的油封安装工装及方法

Ø  油封的安装可以与壳体孔径前端平齐，也可以靠近壳体孔径低断面。

Ø  安装定位的基准面都应是机械加工的表面，未经加工的基准面不能使用。

Ø  油封外径装配时应涂一层润滑油。

Ø  采用液压或气动匀速压装油封。

注意：油封装配面与壳体基准面平齐，保证装轴后与轴心的安装垂直度，使油封唇口在轴面上成线接触带，达到良好密封效果。

2.无油封工装安装

Ø  油封外径装配时涂一层适宜的润滑油

Ø  敲装油封用力应均匀，不倾斜。

Ø  检查油封装入后与壳体基准面平齐。

检查油封弹簧不得脱落。

三．错误装配方式及改进方式

常见错误：

Ø  锤子直接敲击油封。

Ø  未有基准面强行装配油封。

Ø  油封工装不合理。

导致后果：

Ø  油封出现变形。

Ø  油封外径和防尘唇啃、划伤

Ø  油封与骨架脱胶。

Ø  油封弹簧脱落。

Ø  油封主唇口变形。