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如何正确装配油封?

一.装配前


要逐个彻底检验验,要保证唇口未被划破碰伤,箍紧弹簧位置正确,油封清洁无垢。然后在唇口上涂以清洁黄油,再进行装配。具体的装配方法取决于到底是先把油封套在轴上再压入沟槽,还是先把油封压入沟槽再穿轴进来。各种油缸密封圈应尽量用前一种方法。



二.安装方法


 1.推荐的油封安装工装及方法

Ø  油封的安装可以与壳体孔径前端平齐,也可以靠近壳体孔径低断面。

Ø  安装定位的基准面都应是机械加工的表面,未经加工的基准面不能使用。

Ø  油封外径装配时应涂一层润滑油。

Ø  采用液压或气动匀速压装油封。


注意:油封装配面与壳体基准面平齐,保证装轴后与轴心的安装垂直度,使油封唇口在轴面上成线接触带,达到良好密封效果。


2.无油封工装安装

Ø  油封外径装配时涂一层适宜的润滑油

Ø  敲装油封用力应均匀,不倾斜。

Ø  检查油封装入后与壳体基准面平齐。

检查油封弹簧不得脱落。


三.错误装配方式及改进方式


常见错误:

Ø  锤子直接敲击油封。

Ø  未有基准面强行装配油封。

Ø  油封工装不合理。

 

导致后果:

Ø  油封出现变形。

Ø  油封外径和防尘唇啃、划伤

Ø  油封与骨架脱胶。

Ø  油封弹簧脱落。

Ø  油封主唇口变形。

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